Étriers de frein et direction

Étriers de frein, porte-fusées, moyeux, tambours et kits de visserie — 1 000+ ensembles et 3 800+ applications usinés et assemblés à Weifang, Shandong.

Un atelier d'usinage pour tout le module de coin — 3 800+ applications NA et UE

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Exploitée par un partenaire industriel audité ALWID — entreprise nationale de haute technologie à Weifang, Shandong. Chiffres déclarés par l’usine, en cours de vérification.

3 800+Applications d’étriers Amérique du Nord & UE
95%couverture aftermarket
1 000+références d’assemblage
40+Machines CNC
¥90M+ventes 2024
85%part à l’export
LE MUR DES PRODUITS

Étriers, direction et tout ce qui arrête la voiture

Ensemble étrier de frein avec disque

Porte-étrier & plaque de couple

Porte-fusée — plus de 100 applications Amérique du Nord

Ensemble moyeu-roulement de roue

Tambour de frein avec kit de mâchoires

Kit de réparation de tambour — ressorts, axes, clips

CAPACITÉS

Visserie de freinage, fabriquée de bout en bout

01

L’usinage au cœur

Plus de 40 centres d’usinage CNC, tours et fraiseuses — supports, porte-étriers et carters sont usinés en interne, puis nettoyés sur une ligne à ultrasons avant assemblage.

02

Un assemblage qui part chaque jour

4 lignes d’assemblage pour étriers, servofreins et freins de stationnement, alimentées par un atelier d’emboutissage de 6 presses et découpe laser — des supports aux kits encartonnés sans quitter le niveau.

03

Développement de niveau OEM

Conception et développement indépendants, de la demande client à la production de série : recherche de références, relevé d’échantillons, outillage, essais de première pièce et archivage numéroté.

04

Conçu pour grandir

Entreprise nationale de haute technologie (2022) de 80 personnes — 10 en R&D, 8 en qualité. Nouveau campus en construction ; ligne de servofreins déjà en série depuis 2025.

JALONS

D’un démarrage à froid à plus de 3 800 applications

2017

Fondation à Weifang ; production dans l’année

2018

30 centres d’usinage, tours, fraiseuses, lignes à ultrasons & d’assemblage installés

2019

Le programme étriers Amérique du Nord franchit 20 M CNY

2020

Lancement de la direction ; ventes au-delà de 40 M CNY

2021

Premier produit de freinage OEM validé pour un client national

2025

Servofrein en série ; nouveau campus ; objectif 120 M CNY

Trajectoire de ventes : 20 M CNY (2019) → 40 M (2020) → 80 M (2023, selon le profil de l’entreprise) → 90 M+ (2024)

SOP DE DÉVELOPPEMENT

D’un numéro OE à une archive numérotée

01

Recherche de références

50 modèles / 3 jours

02

Sourcing d’échantillons

achetés en ~30 jours

03

Numérisation & cartographie

10 modèles / 14 jours

04

Outillage & pilote

10 modèles / 50 jours

05

Essais de première pièce

4 modèles / 14 jours

06

Archivage & montée en cadence

numéroté & classé

Outillage d’étrier : 60 jours. Les échantillons de même fonction sont recoupés et les références interchangeables consolidées avant l’outillage.

GARANTIE DE REMPLACEMENT

Contrôle des dimensions fonctionnelles · Essai de montage à blanc sur véhicule · Essai de performance spécifique

CENTRE D’ÉQUIPEMENT

Les machines derrière chaque étrier

Lignes d’assemblage d’étriers — 4 lignes, encartonné chaque jour

Centres d’usinage CNC — plus de 40 sur deux ateliers

Ligne de nettoyage à ultrasons avant assemblage

Atelier d’emboutissage — 6 presses & découpe laser

Cellules de fraisage & tournage pour carters

Finition par grenaillage pour pièces moulées

CENTRE D’ESSAIS

17 types d’essais, trois dimensions de preuve

MMT & scanner 3D

Chambres de brouillard salin & de vieillissement

Microscope & banc de dureté

DIMENSIONNEL

01

Machine à mesurer tridimensionnelle (MMT)

02

Scanner 3D & projecteur

03

Calibres spéciaux

04

Rugosimètre

05

Microscope optique

MATIÈRE & PHYSIQUE

01

Analyse par spectrométrie

02

Dureté Rockwell & Vickers

03

Essai de traction (machine universelle)

04

Banc de tension de ressort

05

Duromètre plastique

ASSEMBLAGE & ENDURANCE

01

Test d’étanchéité sous vide

02

Essai de couple de traînée et de glissement

03

Chambres de brouillard salin & de vieillissement

04

Essai hautes et basses températures

05

Vérification de fatigue & de couple

Chaque programme franchit les portes dimensionnelle, matière et de performance d’assemblage avant emballage — contrôles IQC, IPQC en ligne et OQC de commande & d’emballage.

OÙ ELLES TOURNENT

Aftermarket d’abord, OEM en croissance

85%aftermarket export

Les étriers, porte-fusées et disques partent principalement en Amérique du Nord ; les axes d’étrier et la visserie servent l’Europe.

États-Unis · Canada · Russie · Brésil · Australie · UE · Moyen-Orient

15%OEM national

Ensembles de frein et de frein à coin pour programmes de véhicules utilitaires ; ligne de servofreins en volume depuis 2025.

Première pièce OEM 2021 · Systèmes de frein à coin · Nouveau campus en construction

OBTENIR UN DEVIS

Trois éléments accélèrent votre devis

01

Numéro OE ou un échantillon

La référence OE et l’application véhicule — un échantillon convient aussi.

02

Volume annuel

Quantité annuelle — stock initial possible avec volume engagé.

03

Marché & emballage

Marché de destination et besoins de marquage ou d’emballage export.

LANCEZ VOTRE PROJET

Besoin d’un étrier de frein qui n’est pas en stock ?

Envoyez le numéro OE ou l’échantillon — notre responsable de programme prend en charge l’échantillonnage, la validation et la livraison.

market@alwid.cn · www.alwid.cn

Étriers de frein · porte-fusées · ensembles de moyeu · disques & tambours · kits de réparation · servofreins à vide

Solution fiable en pièces de rechange

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