Ballestas para camiones medios y pesados, autobuses y pickups de exportación: cortadas, arqueadas, ensambladas y pintadas en Guangxi.
Cuatro series de suministro, una planta de 26,000 toneladas — hecha para caminos exigidos
Solicitar cotizaciónOperada por un socio fabricante auditado de ALWID — Guangxi, China
20 × 90 + 4 — Resorte delantero de camión ligero
25 × 90 + 4 — Trasero de pickup y camión ligero
30 × 60 + 8 + 4 — Resorte trasero de camión mediano
20 × 90 + 3 — Delantero de camión ligero, tres hojas
33 × 75 + 3 — Resorte delantero de camión pesado
30 × 90 + 5 — Trasero de camión pesado, acabado amarillo
32 × 75 + 5 — Resorte trasero de tractor
Resortes delanteros y traseros para gamas de camión OEM domésticas
Resortes largos de ballesta para ejes delanteros y traseros de autobús
Hojas cónicas cortadas y arqueadas según plano
Series de camión ligero y pickup para flotas en el exterior
Guangdong · Jiangxi · Yunnan · Sichuan · Fujian · Hunan · Shanghai · Zhejiang · Shaanxi
Suministrando programas domésticos OEM de camión, autobús y sección variable en calendarios continuos.
Series de resortes de exportación fabricadas para un fabricante de motores alemán, embarcadas a tiempo.
Gamas de camión ligero y pickup en los mercados de la ASEAN.
El cliente primero · Las personas · Integridad · Mejora continua — los valores con que opera la planta
Resortes en estantería esperando en línea — un pasillo del piso de resortes
Pilas de hojas negras preparadas por eje y lote
Resortes pintados en gris estibados tras el taller de pintura
Las líneas de corte alimentan las prensas
Resortes pintados, acabado ajustado por mercado
Resortes preparados bajo la nave de grúa
Nada de la línea de resortes se manda fuera — los cortes viajan en grúa de la línea de cizallado a las prensas de arqueado, la cabina de granallado y el taller de pintura, y cada resorte terminado es inspeccionado y estibado para despacho por el mismo equipo que lo hizo.
26,000 T DE CAPACIDAD ANUAL · MÁS DE 150 PERSONAS · CINCO INGENIEROS SÉNIOR · NUEVE PROVINCIAS + DOS RUTAS DE EXPORTACIÓNCÓMO SE HACE
Barra plana cizallada a medida
Conformado en caliente según plano
Granallado para vida a fatiga
Atornillado, sujetado con clip e inspeccionado
Cinco acabados estándar
Preparado para rutas domésticas y de exportación
Ancho de sección, espesor y número de hojas — según plano
Eje delantero o trasero, y la cantidad anual que necesita
Uno de cinco acabados estándar, y el mercado de destino
Respuesta de viabilidad en 5 días hábiles · NDA disponible antes de compartir planos
Barras de torsión de suspensión y de inclinación de cabina, además de barras estabilizadoras: diseñadas en CATIA, forjadas, templadas e inspeccionadas al 100 % en Changxing, Zhejiang.
Siguiente ›Chasis y suspensión · Weifang, ShandongPinzas de freno, manguetas de dirección, unidades de buje, tambores y kits de montaje: más de 1.000 conjuntos y más de 3.800 aplicaciones mecanizadas y ensambladas en Weifang, Shandong.
Envíe la medida de sección y el número de hojas — cotizamos el resorte, el arqueado y el acabado juntos.
Operada por un socio fabricante auditado de ALWID — Guangxi, China